2011-08-01
Volkswagen wprowadził na rynek nową generację bestsellera ze składanym dachem. Otwiera się on automatycznie zmieniając auto w ciągu 25 sekund z karbioleta w coupé. Dzięki swoim praktycznym zaletom i starannie wykonanemu dachowi, to kabriolet, którym można jeździć przez cały rok.

Światowa premiera nowego Eosa miała miejsce w Stanach Zjednoczonych podczas wystawy Los Angeles Auto Show w listopadzie 2010. To właśnie Ameryka jest największym rynkiem sprzedaży tego czteroosobowego modelu. Do europejskich salonów samochód trafił on w lutym 2011. Nowy model został udoskonalony pod względem technicznym i uszlachetniony licznymi nowymi elementami wyposażenia.

W Europie, dla Eosa dostępne są trzy silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem (TSI) i jeden silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbo (TDI). Jednostki TSI mają moc od 122 KM do 210 KM; TDI z Common Rail rozwija moc 140 KM. O oszczędności nowego cabrio - coupé świadczy wartości zużycia paliwa przez wersję 2.0 TDI z BlueMotion Technology o mocy 140 KM: 4,8 l/100 km. Dzięki zastosowaniu BlueMotion Technology (między innymi system Start-Stop i odzysk energii hamowania), udało się zmniejszyć spalanie o 0,7 l/100 km.

Stylistyka nowego Eosa jest zgodna z DNA designu Volkswagena. A to oznacza czysto ustrukturyzowane, poziome prowadzenie linii. Między nowymi reflektorami rozciąga się osłona chłodnicy składająca się z trzech czarnych, błyszczących poprzeczek. Każda z nich przyozdobiona jest wąską chromowaną listwą. Nowy Eos rozpoznawalny jest po dwuczęściowych diodowych światłach tylnych i zmodyfikowanym zderzaku. W dwuczęściowych (wbudowanych w bagażnik i błotniki) światłach tylnych wyraźnie widać stylizowane „M", w które wbudowane są diodowe tylne lampy i światła stopu.

Technicznymi nowościami, które charakteryzują Eosa z 2011 roku są: komputer pokładowy Premium z kolorowym wyświetlaczem, układ regulacji świateł drogowych Light Assist oraz druga generacja systemu ułatwiającego parkowanie Park Assist wraz z systemem Park Pilot (wspomaganie parkowania równolegle i prostopadle to osi jezdni). Nowością w Eosie jest także bezkluczykowy system zamykania i otwierania drzwi oraz uruchamiania silnika: Keyless Access. 

Nadesłał: ap