2017-02-12
Gunnar Andersson startował między innymi w rajdzie Monte Carlo w 1959 roku za kierownicą Volvo Amazon. Był to pierwszy fabryczny kierowca Volvo, który przez całe życie był związany z tą marką.

Rajd z 1959 roku był dla Gunnara Anderssona średnio udany. Jego rodak i imiennik ukończył go na szóstej pozycji. Andresson zameldował się na 28. miejscu. Jednak jego sukcesy rajdowe są warte przypomnienia. Podobnie jak jego wierność tylko jednej marce samochodowej.

Rówieśnik firmy Volvo

Gunnar Andersson urodził się 17 kwietnia 1927 roku w Szwecji, w miejscowości Dalsland, trzy dni przed tym, gdy pierwsze Volvo opuściło drzwi fabryki w Goeteborgu. Kiedy mały Gunnar skończył 10 lat jego rodzice przeprowadzili się do Goeteborga. Po ukończeniu szkoły wstąpił do wojska, gdzie pracował jako technik. W wolnych chwilach zajmował się naprawianiem aut i ich sprzedażą. Postanowił też spróbować swoich sił w motorsporcie. Od razu wygrał pierwszy rajd, w którym wystartował. Startował w wielu dyscyplinach sportu motorowego w tym w wyścigach górskich, torowych, czy na lodzie, jednak ostatecznie skupił się na rajdach samochodowych.

Andersson testował kilka samochodów jednak ostatecznie zdecydował się na zakup Volvo PV444 w 1957 roku. Samochód miał moc 85 koni mechanicznych. To skromne auto pozwoliło mu wielokrotnie stawać na najwyższym stopniu podium. W tym samym roku Volvo zdecydowało się go zatrudnić. Sezon 1958 okazał się pełen sukcesów dla niego i jego pilota Nielsa-Petera Ellemanna-Jocobsena.

Nadesłał: JK PR