2022-01-31
Sektor lotnictwa notuje wzrost zapotrzebowania szkoleniami dla pilotów. Ludzie na całym świecie chcą i muszą podróżować. Epidemia COVID-19 postawiła więc przed przewoźnikami ogromne wyzwania. Zarówno linie lotnicze, jak porty lotnicze wypracowują coraz skuteczniejsze rozwiązania, których celem jes

Zarówno linie lotnicze, jak porty lotnicze wypracowują coraz skuteczniejsze rozwiązania, których celem jest zmniejszenie ryzyka epidemiologicznego i przywrócenie intensywnego ruchu lotniczego. Wraz z jego odrodzeniem, zwiększy się zapotrzebowanie na pilotów. Zastąpią oni tych, którzy odeszli z pracy w czasie pandemii, bądź odejdą w najbliższym czasie, np. ze względu na osiągnięcie wieku emerytalnego. To prognozuje znaczny wzrost zapotrzebowania na szkolenia lotnicze.  

 

Włodzimierz Soiński, Prezes Zarządu Certyfikowanego Ośrodka Szkolenia Lotniczego UnitedSky: "Według szacunków międzynarodowych organizacji lotniczych, w ciągu następnych 10 lat światowy rynek lotniczy będzie musiał zatrudnić ponad 250 tysięcy nowych kapitanów. W Polsce w tym czasie będzie potrzebnych ponad 2 tysiące nowych pilotów i specjalistów branży lotniczej. Ten rekordowy popyt stanowi duże wyzwanie dla ośrodków szkolących pilotów. Potrzebne są nowe, innowacyjne ścieżki kariery za sterami oraz nowoczesne systemy szkoleniowe. Dostępne raporty i analizy wskazują na zmianę trendów w szkoleniu pilotów: coraz mniej z nich wywodzi się obecnie z wojska lub aeroklubów, natomiast coraz więcej z kursów organizowanych przez linie lotnicze oraz niezależne, certyfikowane organizacje. Z analiz UnitedSky wynika, że przyszli piloci coraz częściej wybierają prywatne szkoły gwarantujące wysoką jakość kursów, dostępność statków powietrznych, indywidualne i przyjazne podejście instruktorów oraz elastyczność czasową”.

 
Równolegle do prognozowanego rozwoju lotnictwa liniowego, notujemy w kraju duży wzrost zainteresowania lataniem samolotami prywatnymi w celach biznesowych i rekreacyjnych. Polacy zaczynają dostrzegać, że prywatne samoloty są dostępne nie tylko dla miliarderów. Zakup i eksploatacja samolotu to koszty porównywalne z utrzymaniem sportowego supersamochodu czy luksusowego jachtu. 

 

„Jeszcze 6-7 lat temu w Polsce było zarejestrowanych ok. 400 prywatnych samolotów, dziś jest ich już ponad 1400*. W tym samym czasie liczba prywatnych helikopterów zwiększyła się z 42 do blisko 200. Stąd też obserwujemy w UnitedSky coraz większe zapotrzebowanie na szkolenia PPL (Private Pilot Licence). Potencjał rozwoju jest ogromny: w Czechach, gdzie mieszka blisko cztery razy mniej ludzi niż w Polsce, prywatnych samolotów jest prawie o połowę więcej niż u nas." – dodaje Prezes Soiński. 

 

UnitedSky to wiodący ośrodek szkolenia lotniczego w Polsce. Organizuje kursy teoretyczne i praktyczne dla pilotów prywatnych i zawodowych, zarówno polskich, jak i zagranicznych. Wszystkie zajęcia prowadzone są z troską o zachowanie najwyższych standardów, jednocześnie spełniając wymogi nadzoru lotniczego. Efektywność szkoleń prowadzonych przez UnitedSky potwierdza wysoka zdawalność egzaminów.

 

Nadesłał: Sandra CorePR